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中国是全球最大的大宗商品进口国，但目前全球大宗商品基准价格的定价权仍集中在伦敦、新加坡、纽约等国际金融中心。中国方面希望进一步增强自身对大宗商品价格的影响力，而此次开放举措也与提升人民币国际吸引力的目标相辅相成。
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专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国度会议中心二期召开，主题为“鞭策新能源汽车智能化、绿色化、会通化、海外化发展”。德赛西威董事长兼总裁繁密鹏出席并演讲。
繁密鹏示意，出海不只单是中国品牌的出海，而是中国汽车产业链的合座出海，包括自主品牌、结伴品牌、外资品牌。“中国商场本即是多元参与、协同共生，才有了刻下的确立。是以，咱们应该舍弃家数之见，这是中国产业链共同繁茂的关键。”
他觉得，中国新能源智能网联车走谢寰宇前方有三个驱能源。
一是灵通商场酝酿的企业产业人命力，即战术定力。他提到，往时20年，中国汽车产业战术相对其他商场相配褂讪，这让统统商场参与方有了更大的驯顺性，勇于进入，股票配资导航网从而获取更多翻新基础。
二是中国有全球最好意思满的供应链体系，工业门类100%隐敝41个大类。繁密鹏示意，好意思满性不仅带来老本上风，也带来本事汲取外溢的可能性，让本事快速熟习，老本快速裁汰，还孵化出新产业，让本事流动成为常态，翻新不再一身发生。
恒正网配资三是发展驱能源是合营。他指出，人人皆在说汽车行业内卷竞争，其实竞争是常态，但确凿让产业快速升级的是跨行业及行业内的灵验协同和深度合营。各方参与者积极拥抱变化，以灵通格调运转统统这个词产业健康有序发展。
新浪声明：统统会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之方向，并不虞味着赞同其不雅点或阐明其描画。
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